DIREZZA CHALLENGE Lights
通勤快速グランプリ！

日時：2024年10月14日(月祝)　場所：美浜サーキット(愛知県)

リザルト

エントリーリスト

DIREZZA CHALLENGE Lights 開催概要

日常的に使用しているクルマによる新たなタイムアタック大会「DIREZZA CHALLENGE　Lights」。
日常的に使っていても、サーキット走行も楽しむことが出来るDIREZZA ZⅢだからこそ！
タイヤの特性を活かした新しいタイプのタイムアタック大会です！
普段の足として使用しながらサーキット走行も楽しめる車両たちで勝負出来る、主役になれる大会、入門者もベテランも楽しめる新しいイベントです。

新しい競技方法

DIREZZA CHALLENGE Lightsは斬新な競技方法を採用。
排気量に拘らないクラス分け。
走行枠はクラス別に練習走行、セッション１、セッション２の３回を行います。
当日のベストタイムで順位を付けるというのが通常のタイムアタックイベントですが、DIREZZA CHALLENGE Lightsのリザルトは、ベストタイム、2nd タイム、3rd タイムの平均タイムが各セッションのタイムとして記録され、更にセッション２回の平均値で順位を確定。連続走行に強いDIREZZA ZⅢのパフォーマンスを最大限に引き出すドライビングを競って頂く競技方法としました。

車両レギュレーション

1	ナンバー付きが条件	車検が有効期間中であること。マイカーでの参加であること。
2	外装関係	マフラー、リップのクリアランスなど全て90mm以上の地上高があること。ボンネット及びトランクリッドの変更はOK。車検証記載が必要なエアロやフェンダーの改造及び社外パーツの装着はNG。 GTウイングは装着NG。（純正やメーカーオプションパーツは省く）カナードは装着NG。（純正やメーカーオプションパーツは省く）ウインドウ、ドア、リアハッチの材質変更NG。フェンダーにタイヤが収まっていること（フェンダーモールや叩き出し等はNG）。 ➡︎フェンダーの頂点から糸を垂らし、ホイールセンターまでタイヤ、ホイールリムの上部が糸に接触しないこと。下部に関しても著しいハミ出しはNG。
3	オープンカーのルーフ	社外品のハードトップの装着はNG。純正ハードトップの装着車に限り、幌の撤去はOK。
4	内装関係	軽量化目的の内装カスタマイズはNG。ステアリングやシフトノブ、バケットシートへの変更はOK。助手席・後席の撤去はNG。ロールバーの装着はOK。 ➡︎但し、乗員周辺のバーには保護パッドを装着してあること。ロールバー装着のための必要最小限の内装加工はOK。
5	エンジン関係	排気量の変更及び型式の違うエンジンへの換装はNG。後付け過給機、タービン変更はNG。
6	排気系	車検対応マフラーへの変更はOK。スポーツ触媒（車検対応タイプ）への変更はOK。触媒が正しく機能する状態で装着されていること。
7	エアコンなど快適装備	ACやオーディオが作動状態で装備されていること。オーディオはコントローラーもスピーカーもビルトインされていること。簡易的なものはNG。
8	タイヤ・ホイール	DIREZZA ZⅢを装着していること。当日を含みタイヤの削り、グルービングなど如何なる加工もNG。 ➡︎ピックアップの除去はOKだが、電動工具等の使用はNG。タイヤサイズは同型式車両の最大サイズ（OPTを含む）から＋１インチ、幅＋20mmまで。ホイールサイズは同型式車両の最大サイズ（OPTを含む）から＋２Jまで。サイズダウン、インチダウンはOK。＊OPTとは、自動車メーカーが日本国内向けに設定しているものを指す。
9	ミッション・デフ	トランスミッションの変更はNG。 LSDの変更、新規装着はOK。ファイナルギヤレシオの変更はOK。
10	ブレーキ	キャリパー・ローター共に変更はOK。
11	その他	上記に書いていない変更、解釈が微妙な場合は事務局に確認してください。

クラス分け

クラス１	NA コンパクトクラス＜該当する車両例＞旧型スイフト、FIT、デミオ、NA、NB、NDロードスター、1.6Lエリーゼなど
クラス２	２L FRクラス＜該当する車両例＞旧型86/BRZ、NC型ロードスター、ロードスターRF、MR２（NA）、MR-S、アルテッツァなど
クラス３	V-TEC /FWDターボ/2WDクラス＜該当する車両例＞ GR86/新型BRZ、S2000、DC5インテグラ、FD2シビック、旧型フェアレディZ（Z34前期まで）、ZC33型スイフト、BMW MINI、1.8L NAのエリーゼ・エキシージ、メガーヌRS、CIVIC typeR
クラス４	２L 4WDターボクラス＜該当する車両例＞GRヤリス、WRX、ランエボ、AMG45などクラス４は基本4WDターボクラスだが、１〜３に該当しない車両はクラス４に編入＜該当する車両例＞ ALPINE A110 新型フェアレディZ（Z34後期型） GRスープラ TESLA Model3などハイパワーEV BMW M2、M3、M4 過給機付きロータス上記は全てクラス４に編入
その他	「レギュレーション」、「クラス分け」に明記されていない車両、改造、解釈が微妙な規則に関しては事務局に確認してください。

参加について

申込み

下記「WEB申込みフォーム」から、必要事項を入力の上、お申込みください。

通常申込み　8月1日～8月31日　　

申込期間

先行申込み　7月 1日～7月 7日
通常申込み　8月 1日〜8月31日
追加募集　　9月10日〜9月20日（この期間に申し込みした場合、参加費は＋2,000円の2万円となります）
※追加募集期間での申込みは参加費+2000円となります。
※Web申し込みから3日以内（申込日を省く）に振込みを完了してください。

申込みスケジュール

7月 1日　先行申込み受付開始
7月 7日　先行申込み受付終了
7月16日　先行申込みエントリーリスト発表
8月 1日　一般申込み受付開始
8月31日　一般申込み受付終了
9月 5日　キャンセル待ちへのご連絡
9月10日　追加募集開始
9月20日　追加募集受付終了（追加募集は定員になり次第募集終了）
10月1日　エントリーリスト発表
※先行申込みは過去にDIREZZA CHALLENGE又はDIREZZA CHALLENGE Lightsにご参加いただいた方に限り申し込みが可能な期間です。
※定員を超えたクラスについて基本的な募集台数は各クラス20台ですが、20台に満たないクラスがあった場合はトータル80台を目安に台数を調整します。

参加費用：18,000円

※追加募集期間での申込みは参加費+2000円となります。
※振り込みが確認された時点で正式受理となります。
※連絡無しに振込み期間を過ぎてしまった場合は、エントリー再手続きをお願いします。
（やむを得ず振込み手続きが出来ない場合は事務局へ連絡してください）

自然災害等による大会中止の場合の連絡期限

10月9日までにメールにて連絡いたします。
＊主催者判断により開催中止となった場合、参加費は事務局手数料2000円を差し引き返金します。

キャンセルポリシー

8月31日までにキャンセルされた場合は事務局手数料2000円を差し引き返金します。
9月20日までにキャンセルされた場合は50%を返金します。
9月21日以降にキャンセルされた場合は返金できません。

参加規定

すべての規則は参加されるドライバーの安全を確保し大会を楽しんで頂くためのものです。
本大会の規定・参加資格及びレギュレーションを熟読し、内容を理解、遵守の上ご参加ください。
遵守頂けない場合はイベントの当日であっても出走をお断りすることがあります。（その場合、参加費の返金は致しかねます）
参加規定などご不明な点については大会事務局までお気軽にお問い合わせください。