DIREZZA 02G
瞬時のレスポンスとコントロール性能が光る、非対称パターン&ハイグリップコンパウンド。
| リム径 (inch) | 偏平率 （％） | タイヤサイズ | 6桁コード | タイヤ寸法(mm) | 標準リム幅 (inch) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M2 | H1 | 外径 | 幅 | ||||
| 13 | 60 | 165/60R13 73H | 268397 | 266915 | 525 | 174 | 5 |
チューブレスタイプです。
■DIREZZA 02G は非対称、非方向性の左右共用パターンです。
”OUTSIDE”の刻印側が車両の外側になるように装着してください。
- DIREZZA 03G、DIREZZA 02G、DIREZZA D93Jは、レース、ジムカーナ競技用としてサーキットでの運動性能を高めたタイヤですので、一般走行用ラジアルタイヤに比べて、騒音、振動、乗り心地、タイヤライフの点で劣る場合があります。
- 他のタイヤと混用した場合は、優れた運動性能を生かせないばかりか、操縦性、安定性が損なわれる恐れがありますので混用しないでください。
- モータースポーツ用タイヤは、0℃を下回るような低温下ではゴムが硬化するため、衝撃を与えたり変形させることにより、トレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。0℃を下回るような低温下での走行や、装着車両の移動、リムへの組付けは避けてください。トレッド部にひび割れの生じたタイヤは、使用しないでください。
※タイヤの使用にあたっては、こちらの注意事項をよくお読みください。
SPEC比較表
●ジムカーナでの03G、02G 用途別推奨スペック表
●サーキットでの03G、02G、D93J 用途別推奨スペック表
●スペック説明
上記は代表的な組み合わせ例を示したものです。
車種、セッティング、コンディションにより、組み合わせは変化する場合がございますので、ご注意ください。
How to Use
空気圧管理
適正な空気圧を把握しましょう!
タイヤの空気圧を知る上でタイヤの接地面積が大きく関わってきます。 空気圧が低いと接地面積(たわみ量)は増えますが、面圧の低下、剛性の低下によりステアリングレスポンスが悪くなったり、転がり抵抗が大きくなります。 空気圧が高すぎると接地面積が減り、グリップカが低減します。- ●走行前(冷問時)、走行後(温間時)の空気圧計測
- ●計測方法:計測するタイヤの順番を決めておきましょう。
冷温時の空気圧を計測し、データを蓄積することでタイヤの性能を引き出す為のセッティングを適切に管理ができます。
温度管理
温度管理しましょう!
走行後に、計測器にてトレッド面のアウト側、センター部、イン側を計測し、各々の温度が均一であるのがベストです。もし、3ケ所の温度が均一でない場合は、タイヤ の性能が有効に使われていないと判断する事ができます。
路面状況や、各タイヤの負担度や消耗パランス、重量やサスセッティングの適正具合を読み取ることができます。
摩耗
摩耗状況をチェックしましょう!
トレッド面の摩耗状況からも様々な情報を得る事ができます。例えば、偏摩耗している場合は、タイヤの性能が有効に使われていないと判断する事ができます。 その場合は、アライメント、キャンパ一、車高、バネレートなどを見直す必要が考えれます。タイヤのライフも摩耗状況から知る事ができます。
