未明から降り続ける雨の中、ウェット宣言でのスタートが告げられた2025 SUPER GT開幕戦。14,500人の観衆が見守る中、セーフティーカー誘導で82周のレースの幕が切って落とされました。その直後の1コーナーでGT500クラスは３台が絡むクラッシュが発生。混乱に巻き込まれることになった64号車大草りき選手ですが、一瞬の判断で飛んでくるマシンを回避します。このクラッシュでレースは赤旗中断。レース再開時には雨も収まり、車両が巻き上げる水煙も小さくなります。ここから天候は大きく回復し、ドライアップするという予報もあり、大草選手はギリギリまでタイヤを引っ張る作戦にでます。そして64号車は47周目までタイヤを引っ張り続け伊沢拓也選手にバトンタッチ。ドライアップしていく路面の中で伊沢選手は着実にラップを重ねます。ライン上がどんどん乾いていくダンプコンディションの中、上位陣がレインからスリックへ交換するための2度目のピットインをはじめると、64号車もこれに追従。スリックタイヤでは他を上回るペースを見せ、このサバイバルレースでポイント圏内の9位まで順位を押し上げました。