開催日：2022年11月20日(日)
開催場所：岡山国際サーキット
天候：曇り 路面：ドライ
出走台数：33台
| 順位 | No. | ドライバー | 車両 | Laps | トータルタイム(Diff） | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 堤 優威 | Ｔ ｂｙ Ｔｗｏ カバナ ＢＳ ＧＲ８６ | 12 | 21'42.805 | BS |
| 2 | 10 | 菅波 冬悟 | ＯＴＧ ＴＮ滋賀 ＧＲ８６ | 12 | 2.201 | DUNLOP |
| 3 | 504 | 冨林 勇佑 | エアバスターＤＬ・ＧＲ８６ | 12 | 2.717 | DUNLOP |
| 4 | 121 | 蒲生 尚弥 | ｔｏｍｉｃａネッツ兵庫ＧＲ８６ | 12 | 2.935 | BS |
| 5 | 160 | 吉田 広樹 | 埼玉トヨペットＧＢ ＢＳ ＧＲ８６ | 12 | 5.157 | BS |
| 6 | 60 | 宮田 莉朋 | ＯＴＧ ＤＬ ＧＲ８６ | 12 | 5.680 | DUNLOP |
| 7 | 34 | 佐々木 雅弘 | 小倉クラッチＲＥＶＯＢＳＧＲ８６ | 12 | 6.267 | BS |
| 8 | 18 | 中山 雄一 | ＩＢＡＲＡＫＩ ＴＯＹＯＰＥＴ ＧＲ８６ | 12 | 7.095 | BS |
| 9 | 98 | 元嶋 佑弥 | 神奈川トヨタ☆ＤＴＥＣＧＲ８６ | 12 | 8.221 | BS |
| 10 | 82 | 谷口 信輝 | ＫＴＭＳ ＧＲ８６ | 12 | 8.620 | BS |
| 11 | 123 | 松井 孝允 | ＮＥＴＺ富山Ｒａｃｉｎｇ ＧＲ８６ | 12 | 9.286 | DUNLOP |
| 12 | 11 | 脇阪 寿一 | Ｏｗｌｔｅｃｈ ＢＳ ＧＲ８６ | 12 | 9.505 | BS |
| 13 | 80 | 伊東 黎明 | ＯＴＧ ＤＬ ＧＲ８６ | 12 | 10.933 | DUNLOP |
| 14 | 988 | 井口 卓人 | ＲＥＣＡＲＯ ＢＳ ＢＲＺ | 12 | 11.106 | BS |
| 15 | 293 | 岡本 大地 | Ｎｆｅｒａ Ｓｐｏｒｔｓ Ｒ ＧＲ８６ | 12 | 12.727 | NX |
| 16 | 70 | 服部 尚貴 | ＯＴＧ ＤＬ ＧＲ８６ | 12 | 13.609 | DUNLOP |
| 17 | 199 | 平良 響 | ＣＯＲＯＬＬＡ ＭＩＥ ＧＲ８６ | 12 | 13.749 | BS |
| 18 | 987 | 久保 凜太郎 | ＲＥＣＡＲＯ ＢＳ ＢＲＺ | 12 | 14.791 | BS |
| 19 | 291 | 近藤 翼 | Ｎｆｅｒａ Ｓｐｏｒｔｓ Ｒ ＧＲ８６ | 12 | 16.526 | NX |
| 20 | 112 | 石森 聖生 | Ｏｗｌｔｅｃｈ ＧＲ８６ | 12 | 16.742 | BS |
| 21 | 56 | 鶴賀 義幸 | 栃木トヨタＴ２Ｆ ＢＳＧＲ８６ | 12 | 19.633 | BS |
| 22 | 550 | 宗藤 昌太朗 | 名神タイヤＧＲ８６ | 12 | 20.184 | BS |
| 23 | 703 | 花里 祐弥 | 埼玉トヨタ・エンドレス ＢＳ ＧＲ８６ | 12 | 22.218 | BS |
| 24 | 5 | 井上 尚志 | レストアパーツＢＳまんさくＧＲ８６ | 12 | 23.317 | BS |
| 25 | 76 | 森川 基雄 | ウィニング制動屋ＮＵＴＥＣ ＧＲ８６ | 12 | 24.538 | BS |
| 26 | 50 | 高島 登 | 南船場炭火焼肉一閃ＧＲ８６ | 12 | 26.792 | BS |
| 27 | 556 | 呉 良亮 | ８６ＲＡＣＥＲ’ＳＩＤＩＧＲ８６ | 12 | 28.320 | BS |
| 28 | 31 | 青木 孝行 | ケーエムエスフェニックスＧＲ８６ | 12 | 28.607 | BS |
| 29 | 910 | 坂 裕之 | 佐藤重量 ＤＬ ＧＲ８６ | 12 | 31.739 | DUNLOP |
| 30 | 3 | 翁長 実希 | ＫＩＭＩ Ｎ ＧＲ８６ | 12 | 37.011 | NX |
| 31 | 700 | 阪口 良平 | ＭＯＴＵＬ ＴＷＳ ＧＲ８６ | 12 | 37.197 | BS |
| 32 | 17 | 岡田 整 | ＣＯＶＥＲＳ Ｋ－ｏｎｅ ＧＲ８６ | 12 | 38.742 | BS |
| 以上完走 | ||||||
| 770 | 石坂 瑞基 | ＦＯＲＣＥ ＬＡＢＯ カバナ ＧＲ８６ | 6 | 6 Laps | BS | |
| No, 160、121、910は、複数回にわたる走路外走行により黒白旗を提示した。 | ||||||
