2026年10月4日（日）、GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 第6戦のクラブマンシリーズ決勝が鈴鹿サーキットで行われました。出走台数は44台。タイヤはダンロップのハイグリップスポーツタイヤ、DIREZZA ZⅢ CUP（ディレッツァ ズィースリー カップ）のワンメイクです。
　
天候は曇り。8周の決勝レースは9時36分から行われ、B組予選1位の渡部智仁選手（456号車）がポールポジションから好スタート。トップのまま1コーナーへ進入します。
　
B組予選2位の大崎達也選手（201号車）も好スタートをきっており、1コーナーで2位にポジションアップ。3番手にはA組予選1位の行和久選手（99号車）が続きますが、シケインでA組予選2位のMitchell Cheah選手（338号車）に抜かれ、4位に後退します。
　
そんな中、コース上にストップ車両が発生し、2周目にセーフティカー（SC）が導入されます。この時点でのトップ5は渡部選手、大崎選手、Mitchell選手、行選手、B組予選3位の岡崎善衛選手（393号車）の順。6番手にB組予選4位の村上凌晟選手（27号車）、7番手にB組予選5位の大木隼人選手（3号車）が続きます。
　
SC先導は2周にわたり、4周目からレース再開。残りは5周です。渡部選手と大崎選手の差が詰まりますが、渡部選手が2分30秒996のファステストラップをマーク。ポジションを守ります。
　
その後方では、村上選手が4周目に岡崎選手を抜いて5位にポジションアップ。A組予選4位の島拓海選手（36号車）もA組予選3位の池島実紅選手（703号車）を抜き、さらに翌周には大木選手も抜いて7位に上がります。
　
渡部選手が終盤、大崎選手との差を3秒近くまで広げ、トップチェッカー。ポールトゥウィンを達成しました。3位にはMitchell選手が入りましたが、SC中の危険行為により30秒加算のペナルティが科され、21位となっています。
　
これにより、行選手以下が繰り上がり、3位行選手、4位村上選手、5位岡崎選手、6位島選手となりました。チェッカー時点での行選手と村上選手の差は0.174秒、岡崎選手と島選手の差は0.214秒と大接戦。Mitchell選手が無得点に終わり、渡部選手の年間チャンピオンが確定しました。
　
最終戦は11月21日（土）～22日（日）、モビリディリゾートもてぎで行われます。

クラブマンシリーズ第6戦 決勝レース正式結果
1位 456 渡部智仁（SALTO GarageN GR86）
2位 201 大崎達也（トヨタユナイテッド奈良CR GR86）
3位  99 行 和久（京都トヨペット BLOOD SPORTS GR86）
4位  27 村上凌晟（AVANTECH motys GR86）
5位 393 岡崎善衛（GLW Racing 2nd GR86）
6位  36 島 拓海（HCRACING ML WM GR86）
全ての結果はこちら
https://mos.dunlop.co.jp/motorsports/86-brz-cup/67900
　

　
■決勝1位ドライバーコメント
1位 456 渡部 智仁（SALTO GarageN GR86）
「全体的に100点満点のレースではなかったと思いますが、途中でシフトミスも1回しちゃって。それでも95点とか100点に近いものを安定して出せたかなと思います。今日は攻め続けることが目標だったので、スタートから攻め続けて、結果的にファステストも取れました。ポールからスタートして、ファステストも取って、フルマークで優勝というのは初めてなんです。しかも、Mitchell選手のペナルティがあって、チャンピオンが決まったので、本当に良かったです。カートからずっと活動を続けてきて、4輪に上がって、F4にも上がったんですけど、なかなかうまくいかなくて。そこから拾ってもらって、このカテゴリーを選びました。これでダメだったらレースをやめようと思うくらい、人生をかけてきたので、苦しいことは山ほどあったんですけど、皆さんのおかげでチャンピオンを取れて、本当にうれしいです。ありがとうございました」
　 
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