2024年10月6日（日）、TOYOTA GAZO0 Racing GR86/BRZ Cup第7戦のプロフェッショナルシリーズ決勝が鈴鹿サーキットで行われました。出走台数32台。使用するタイヤは3メーカーから選ぶことができ、11人のドライバーがダンロップのハイグリップスポーツタイヤ、DIREZZA β06（ディレッツァ ベータゼロロク）を選択しています。
　
天候は晴。8周の決勝は12時01分から行われ、ランキングトップで予選1位のダンロップユーザー、菅波冬悟選手（10号車）が順当なスタート。他社製タイヤを使用する予選2位の蒲生尚弥選手（121号車）をおさえて1コーナーに進入します。
　
菅波選手はスタート直後から積極的な走りを展開。蒲生選手に0秒941差をつけて、オープニングラップを終了します。3位は予選4位から順位を上げたダンロップユーザーの奥本隼士選手（85号車）で、4位は他社製タイヤを使用する予選3位の堤優威選手（7号車）。奥本選手に続くダンロップユーザーは、5位の松井孝允選手（123号車）、7位の伊東黎明選手（80号車）です。
　
菅波選手は良好なペースで走行。2周目終了時点で蒲生選手との間に1秒270のリードを築き、早くも独走態勢に持ち込みます。後方では奥本選手のクルマにトラブルが発生。コースサイドに停車し、無念のリタイアとなります。これで堤選手以下の順位が繰り上がりますが、上位争いの間隔は広がっており、位置関係が変わらないままレースは折り返しを迎えます。
　
菅波選手のペースが衰えることはなく、5周目終了時の両車の差は1秒660まで拡大。逃げ切りVが濃厚となる中、白熱してきたのが6位争い。ファイナルラップで他社製タイヤを使用する久保凜太郎選手（87号車）と中山雄一選手（18号車）が伊東選手に仕掛け、久保選手が6位、中山選手が7位に上がります。
　
一人旅の菅波選手は終盤、ペースを緩めたものの、蒲生選手にコンマ8秒差をつけ、トップチェッカー。ランキング2位の選手はリタイアとなっており、86/BRZ Race時代の2021年以来、2回目のチャンピオンを獲得しました。
　
菅波選手に続くダンロップユーザーは4位の松井選手で、以下、8位の伊東選手、9位の小河諒選手（60号車）となっています。
　　

　
■プロフェッショナルシリーズ第7戦 決勝 正式結果
1位    10     菅波冬悟(OTG MOTOR SPORTS) /DUNLOP
2位    121    蒲生尚弥（ネッツ兵庫レーシングチーム) /BS
3位    7      堤 優威（T by Two CABANA Racing) /BS
4位    123    松井孝允（NETZ TOYAMA Racing) /DUNLOP
5位    293    岡本大地（KSM) /BS
6位    87     久保凜太郎（Team Takuty) /BS
7位    18     中山雄一（IBARAKI TOYOPET RACING TEAM) /BS
8位    80     伊東黎明(OTG MOTOR SPORTS) /DUNLOP
9位    60     小河 諒(OTG MOTOR SPORTS) /DUNLOP
10位   225    平良 響（KTMS) /BS
すべての結果はこちら
　
■住友ゴム工業株式会社　モータースポーツ部　堀口俊樹（GR86/BRZ Cup担当）
「金曜日までが雨、土曜日が曇、日曜日が晴という天気で、難しいコンディションのレースウィークでした。その中でも土曜日の予選でポールポジションを取れたのはすごく大きかったと思っています。菅波選手の実力とチームのデータの豊富さ、そういうところがあっての結果だと思います。決勝ではグリッドに並んだ時に気温が上がりまして。鈴鹿はタイヤに厳しいコースなので、しんどい戦いになるかなと思っていました。最後の2周はちょっと追いつかれたものの、安心感ある力強い走りで逃げ切ってもらい、非常に良いレースを見せてもらえました。ありがとうございます」
　
次戦（最終戦）は11月23日（土）～24日（日）、モビリティリゾートもてぎで行われます。
　　

　

　

　

　

　

　
GR86/BRZ Cup TOPページ