日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
第3戦 2007年5月4日(金) 富士スピードウェイ
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順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
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1 |
23 |
500-1 |
本山 哲/リチャード・ライアン |
XANAVI NISMO Z |
109 |
3:19'52.613 |
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2 |
22 |
500-2 |
ミハエル・クルム/松田次生 |
MOTUL AUTECH Z |
109 |
3:19'54.727 |
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3 |
6 |
500-3 |
片岡龍也/ビヨン・ビルドハイム |
Forum Eng SC430 |
109 |
3:20'07.513 |
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4 |
3 |
500-4 |
セバスチャン・フィリップ/柳田真孝 |
YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z |
109 |
3:21'07.204 |
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5 |
100 |
500-5 |
ドミニク・シュワガー/細川慎弥 |
RAYBRIG NSX |
109 |
3:21'20.255 |
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6 |
38 |
500-6 |
立川祐路/高木虎之介 |
ZENT CERUMO SC430 |
108 |
3:20'23.250 |
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7 |
35 |
500-7 |
服部尚貴/ピーター・ダンブレック |
BANDAI DUNLOP SC430 |
108 |
3:20'25.935 |
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8 |
39 |
500-8 |
アンドレ・クート/平中克幸 |
デンソーサード SC430 |
108 |
3:20'32.392 |
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9 |
8 |
500-9 |
伊藤大輔/ラルフ・ファーマン |
ARTA NSX |
108 |
3:21'07.510 |
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10 |
12 |
500-10 |
ブノワ・トレルイエ/星野一樹 |
カルソニック・インパルZ |
102 |
3:19'56.661 |
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11 |
18 |
500-11 |
道上 龍/小暮卓史 |
TAKATA 童夢 NSX |
98 |
3:19'54.888 |
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12 |
32 |
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ロイック・デュバル/ファビオ・カルボーン |
Epson NSX |
52 |
1:26'01.462 |
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13 |
25 |
|
土屋武士/織戸 学 |
ECLIPSE ADVAN SC430 |
37 |
1:01'48.152 |
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14 |
17 |
|
金石勝智/金石年弘 |
REAL NSX |
12 |
19'49.954 |
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15 |
24 |
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ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/荒 聖治 |
WOODONE ADVAN Clarion Z |
12 |
19'50.644 |
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16 |
1 |
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脇坂寿一/アンドレ・ロッテラー |
宝山 TOM'S SC430 |
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順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
43 |
300-1 |
新田守男/高木真一 |
ARTA Garaiya |
101 |
3:20'19.332 |
|
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2 |
88 |
300-2 |
マルコ・アピチェラ/山西康司 |
アクティオ ムルシェRG-1 |
101 |
3:20'33.654 |
|
|
|
3 |
101 |
300-3 |
大嶋和也/石浦宏明 |
TOY STORY Racing apr MR-S |
101 |
3:21'02.554 |
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4 |
13 |
300-4 |
影山正美/藤井誠暢 |
エンドレスアドバン洗剤革命 Z |
101 |
3:21'07.857 |
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5 |
2 |
300-5 |
高橋一穂/加藤寛規 |
プリヴェKENZO アセット・紫電 |
101 |
3:21'35.680 |
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6 |
31 |
300-6 |
峰尾恭輔/坂本雄也 |
apr MR-S |
100 |
3:20'27.347 |
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7 |
83 |
300-7 |
植松忠雄/阪口良平 |
YOKOHAMA ADVAN UEMATSU 320R |
100 |
3:20'29.320 |
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8 |
7 |
300-8 |
井入宏之/折目 遼 |
RE雨宮 RX-7 |
100 |
3:20'42.274 |
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9 |
87 |
300-9 |
桧井保考/余郷 敦 |
マルホン ムルシェRG-1 |
100 |
3:20'44.535 |
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|
10 |
4 |
300-10 |
田中哲也/山崎信介 |
EBBRO 350R |
100 |
3:20'45.557 |
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