日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
10月2日(日) オートポリス
GT500
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
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1 |
23 |
500-1 |
本山 哲/ブノワ・トレルイエ |
MOTUL AUTECH GT-R |
54 |
1:37'10.996 |
|
|
|
2 |
46 |
500-2 |
柳田真孝/ロニー・クインタレッリ |
S Road MOLA GT-R |
54 |
1:37'19.961 |
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|
3 |
38 |
500-3 |
立川祐路/平手晃平 |
ZENT CERUMO SC430 |
54 |
1:37'39.610 |
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|
4 |
36 |
500-4 |
アンドレ・ロッテラー/中嶋一貴 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
54 |
1:37'49.314 |
|
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|
5 |
24 |
500-5 |
安田裕信/ビヨン・ビルドハイム |
ADVAN KONDO GT-R |
54 |
1:37'56.342 |
|
|
|
6 |
17 |
500-6 |
金石年弘/塚越広大 |
KEIHIN HSV-010 |
54 |
1:38'04.034 |
|
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|
7 |
19 |
500-7 |
片岡龍也/荒 聖治 |
WedsSport ADVAN SC430 |
54 |
1:38'29.380 |
|
|
|
8 |
32 |
500-8 |
道上 龍/中山友貴 |
Epson HSV-010 |
54 |
1:38'30.406 |
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|
|
9 |
35 |
500-9 |
脇阪寿一/アンドレ・クート |
D'STATION KeePer SC430 |
54 |
1:38'48.447 |
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|
10 |
12 |
500-10 |
松田次生/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ |
カルソニック IMPUL GT-R |
54 |
1:38'55.441 |
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|
11 |
1 |
500-11 |
小暮卓史/ロイック・デュバル |
ウイダー HSV-010 |
53 |
1:37'15.377 |
|
|
|
12 |
8 |
500-12 |
武藤英紀/小林崇志 |
ARTA HSV-010 |
53 |
1:37'26.152 |
|
|
|
13 |
6 |
500-13 |
伊藤大輔/大嶋和也 |
ENEOS SUSTINA SC430 |
53 |
1:38'04.465 |
|
|
|
14 |
100 |
500-14 |
伊沢拓也/山本尚貴 |
RAYBRIG HSV-010 |
53 |
1:38'08.019 |
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|
|
15 |
39 |
500-15 |
石浦宏明/井口卓人 |
DENSO SARD SC430 |
52 |
1:33'40.851 |
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|
GT300
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
62 |
|
山野哲也/佐々木孝太 |
R&D SPORT LEGACY B4 |
51 |
1:38'57.857 |
|
|
|
2 |
11 |
|
田中哲也/平中克幸 |
JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 |
50 |
1:37'25.944 |
|
|
|
3 |
14 |
|
折目 遼/アレキサンドレ・インペラトーリ |
SG CHANGI IS350 |
50 |
1:37'28.636 |
|
|
|
4 |
2 |
|
高橋一穂/加藤寛規 |
エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 |
50 |
1:37'36.801 |
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|
5 |
25 |
|
都筑晶裕/土屋武士 |
ZENT Porsche RSR |
50 |
1:37'43.861 |
|
|
|
6 |
86 |
|
坂本祐也/青木孝行 |
JLOC ランボルギーニ RG-3 |
50 |
1:37'51.999 |
|
|
|
7 |
31 |
|
嵯峨宏紀/岩崎祐貴 |
ハセプロMA イワサキ aprカローラ |
50 |
1:37'52.990 |
|
|
|
8 |
74 |
|
新田守男/国本雄資 |
COROLLA Axio apr GT |
50 |
1:38'03.471 |
|
|
|
9 |
4 |
|
谷口信輝/番場 琢 |
初音ミク グッドスマイル BMW |
50 |
1:38'06.487 |
|
|
|
10 |
27 |
|
山岸 大/カルロ・ヴァン・ダム |
PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ |
50 |
1:38'13.913 |
|
|
|
11 |
66 |
|
吉本大樹/星野一樹 |
triple a Vantage GT2 |
50 |
1:38'24.974 |
|
|
|
12 |
88 |
|
井入宏之/関口雄飛 |
JLOC ランボルギーニ RG-3 |
50 |
1:38'25.921 |
|
|
|
13 |
43 |
|
高木真一/松浦孝亮 |
ARTA Garaiya |
50 |
1:38'28.917 |
|
|
|
14 |
22 |
|
和田 久/城内政樹 |
R'Qs Vemac 350R |
50 |
1:38'33.964 |
|
|
|
15 |
15 |
|
清水康弘/ティム・ベルグマイスター |
ART TASTE GT3R |
50 |
1:38'47.420 |
|
|
|
16 |
87 |
|
余郷 敦/織戸 学 |
リール ランボルギーニ RG-3 |
50 |
1:38'48.170 |
|
|
|
17 |
33 |
|
影山正美/藤井誠暢 |
HANKOOK PORSCHE |
50 |
1:38'54.228 |
|
|
|
18 |
10 |
|
植田正幸/川口正敬 |
Rn-sports JIMGAINER F430 |
49 |
1:38'10.665 |
|
|
|
19 |
69 |
|
メルビン・チュー/吉田広樹 |
サンダーアジア MT900M |
49 |
1:38'33.374 |
|
|
|
20 |
26 |
|
峰尾恭輔/山下潤一郎 |
Verity TAISAN Porsche |
46 |
1:38'00.365 |
|
|
|
21 |
5 |
|
玉中哲二/黒澤治樹 |
マッハGOGOGO車検RD320R |
36 |
1:10'41.933 |
|
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