日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
第7戦 9月13日(日) 富士スピードウェイ
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
8 |
500-1 |
ﾗﾙﾌ ﾌｧｰﾏﾝ/伊沢拓也 |
ARTA NSX |
66 |
1:49'39.143 |
|
|
|
2 |
1 |
500-2 |
本山 哲/ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ |
MOTUL AUTECH GT-R |
66 |
1:49'40.904 |
|
|
|
3 |
36 |
500-3 |
脇阪寿一/ｱﾝﾄﾞﾚ ﾛｯﾃﾗｰ |
PETRONAS TOM'S SC430 |
66 |
1:49'42.294 |
|
|
|
4 |
17 |
500-4 |
金石年弘/塚越広大 |
KEIHIN NSX |
66 |
1:49'58.762 |
|
|
|
5 |
6 |
500-5 |
伊藤大輔/ﾋﾞﾖﾝ ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ |
ENEOS SC430 |
66 |
1:50'08.696 |
|
|
|
6 |
3 |
500-6 |
ﾛﾆｰ ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ/安田裕信 |
HASEMI TOMICA EBBRO GT‐R |
66 |
1:50'17.258 |
|
|
|
7 |
35 |
500-7 |
石浦宏明/大嶋和也 |
KRAFT SC430 |
66 |
1:50'24.475 |
|
|
|
8 |
18 |
500-8 |
道上 龍/小暮卓史 |
ROCKSTAR 童夢 NSX |
66 |
1:50'49.902 |
|
|
|
9 |
32 |
500-9 |
ﾛｲｯｸ ﾃﾞｭﾊﾞﾙ/中山友貴 |
Epson NSX |
66 |
1:51'05.990 |
|
|
|
10 |
38 |
500-10 |
立川祐路/ﾘﾁｬｰﾄﾞ ﾗｲｱﾝ |
ZENT CERUMO SC430 |
65 |
1:49'48.051 |
|
|
|
11 |
39 |
500-11 |
ｱﾝﾄﾞﾚ ｸｰﾄ/平手晃平 |
DUNLOP SARD SC430 |
65 |
1:49'50.567 |
|
|
|
12 |
100 |
500-12 |
井出有治/細川慎弥 |
RAYBRIG NSX |
65 |
1:49'52.947 |
|
|
|
13 |
24 |
500-13 |
ｼﾞｮｱｵ ﾊﾟｵﾛ ﾃﾞ ﾘﾍﾞｲﾗ/荒 聖治 |
HIS ADVAN KONDO GT-R |
64 |
1:50'36.286 |
|
|
|
14 |
21 |
500-14 |
都筑晶裕/土屋武士 |
ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 |
63 |
1:50'20.227 |
|
|
|
15 |
12 |
500-15 |
松田次生/ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ ﾌｨﾘｯﾌﾟ |
IMPUL ｶﾙｿﾆｯｸ GT-R |
61 |
1:49'53.463 |
|
|
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
81 |
300-1 |
青木孝行/藤井誠暢 |
ﾀﾞｲｼﾝ ｱﾄﾞﾊﾞﾝ Ferrari |
61 |
1:50'50.819 |
|
|
|
2 |
11 |
300-2 |
田中哲也/平中克幸 |
JIMGAINER ADVAN F430 |
61 |
1:50'51.191 |
|
|
|
3 |
66 |
300-3 |
山西康司/余郷 敦 |
triple a ﾑﾙｼｪ RG-1 |
61 |
1:50'59.570 |
|
|
|
4 |
19 |
300-4 |
織戸 学/片岡龍也 |
ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂIS350 |
61 |
1:51'01.525 |
|
|
|
5 |
2 |
300-5 |
加藤寛規/吉本大樹 |
ｱｯﾌﾟﾙ･K-one･紫電 |
61 |
1:51'02.621 |
|
|
|
6 |
33 |
300-6 |
木下みつひろ/影山正美 |
HANKOOK PORSCHE |
61 |
1:51'09.513 |
|
|
|
7 |
43 |
300-7 |
新田守男/高木真一 |
ARTA Garaiya |
61 |
1:51'10.531 |
|
|
|
8 |
5 |
300-8 |
玉中哲二/赤鮫ｵﾔｼﾞ |
ﾏｯﾊGOGOGO車検320Rﾏｯﾊ号 |
61 |
1:51'18.277 |
|
|
|
9 |
46 |
300-9 |
星野一樹/柳田真孝 |
ｴｽﾛｰﾄﾞ MOLA Z |
61 |
1:51'19.104 |
|
|
|
10 |
88 |
300-10 |
松田秀士/坂本祐也 |
triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 |
61 |
1:51'29.762 |
|
|
|
11 |
87 |
300-11 |
井入宏之/和田 久 |
giraffa ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 |
60 |
1:49'40.008 |
|
|
|
12 |
74 |
300-12 |
井口卓人/国本雄資 |
COROLLA Axio apr GT |
60 |
1:49'40.681 |
|
|
|
13 |
52 |
300-13 |
佐々木孝太/関口雄飛 |
KUMHO TIRE SHIFT IS350 |
60 |
1:49'44.296 |
|
|
|
14 |
26 |
300-14 |
黒澤治樹/阿部 翼 |
UP START ﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪ |
60 |
1:49'50.606 |
|
|
|
15 |
31 |
300-15 |
坂本雄也/峰尾恭輔 |
avex apr COROLLA Axio |
60 |
1:50'33.052 |
|
|
|
16 |
666 |
300-16 |
周防彰悟/山下潤一郎 |
FieLDS BOMEX 320R |
59 |
1:50'21.057 |
|
|
