日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
6月19日(日) セパンサーキット
GT500
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順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
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1 |
1 |
500-1 |
小暮卓史/ロイック・デュバル |
ウイダー HSV-010 |
46 |
1:33'34.849 |
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2 |
46 |
500-2 |
柳田真孝/ロニー・クインタレッリ |
S Road MOLA GT-R |
46 |
1:33'49.047 |
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|
3 |
17 |
500-3 |
金石年弘/塚越広大 |
KEIHIN HSV-010 |
46 |
1:34'07.336 |
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4 |
24 |
500-4 |
安田裕信/ビヨン・ビルドハイム |
ADVAN KONDO GT-R |
46 |
1:34'36.390 |
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5 |
38 |
500-5 |
立川祐路/平手晃平 |
ZENT CERUMO SC430 |
46 |
1:34'38.736 |
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|
6 |
36 |
500-6 |
アンドレ・ロッテラー/中嶋一貴 |
PETRONAS TOM'S SC430 |
46 |
1:34'41.611 |
|
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|
7 |
100 |
500-7 |
伊沢拓也/山本尚貴 |
RAYBRIG HSV-010 |
46 |
1:34'42.091 |
|
|
|
8 |
6 |
500-8 |
伊藤大輔/大嶋和也 |
ENEOS SUSTINA SC430 |
46 |
1:34'50.276 |
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|
9 |
8 |
500-9 |
武藤英紀/小林崇志 |
ARTA HSV-010 |
46 |
1:34'58.338 |
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10 |
35 |
500-10 |
脇阪寿一/アンドレ・クート |
D'STATION KeePer SC430 |
46 |
1:35'15.541 |
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|
11 |
19 |
500-11 |
片岡龍也/荒 聖治 |
WedsSport ADVAN SC430 |
46 |
1:35'20.181 |
|
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|
12 |
32 |
500-12 |
道上 龍/中山友貴 |
Epson HSV-010 |
46 |
1:35'21.380 |
|
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|
13 |
39 |
500-13 |
石浦宏明/井口卓人 |
DENSO SARD SC430 |
46 |
1:35'21.831 |
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|
14 |
23 |
500-14 |
本山 哲/ブノワ・トレルイエ |
MOTUL AUTECH GT-R |
46 |
1:35'34.734 |
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15 |
12 |
500-15 |
松田次生/JP・デ・オリベイラ |
カルソニック IMPUL GT-R |
45 |
1:33'41.100 |
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|
GT300
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
4 |
300-1 |
谷口信輝/番場 琢 |
初音ミク グッドスマイル BMW |
42 |
1:34'10.601 |
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|
|
2 |
11 |
300-2 |
田中哲也/平中克幸 |
JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 |
42 |
1:34'11.377 |
|
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|
3 |
27 |
300-3 |
山岸 大/山内英輝 |
PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ |
42 |
1:34'57.033 |
|
|
|
4 |
88 |
300-4 |
井入宏之/関口雄飛 |
JLOC ランボルギーニ RG-3 |
42 |
1:35'01.913 |
|
|
|
5 |
43 |
300-5 |
高木真一/松浦孝亮 |
ARTA Garaiya |
42 |
1:35'08.634 |
|
|
|
6 |
74 |
300-6 |
新田守男/国本雄資 |
COROLLA Axio apr GT |
42 |
1:35'08.522 |
|
|
|
7 |
87 |
300-7 |
余郷 敦/織戸 学 |
リール ランボルギーニ RG-3 |
42 |
1:35'26.694 |
|
|
|
8 |
62 |
300-8 |
山野哲也/佐々木孝太 |
R&D SPORT LEGACY B4 |
42 |
1:35'36.469 |
|
|
|
9 |
33 |
300-9 |
影山正美/藤井誠暢 |
HANKOOK PORSCHE |
42 |
1:35'44.310 |
|
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|
10 |
2 |
300-10 |
高橋一穂/加藤寛規 |
エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 |
42 |
1:35'44.759 |
|
|
|
11 |
31 |
300-11 |
嵯峨宏紀/岩崎祐貴 |
ハセプロMA イワサキ aprカローラ |
41 |
1:33'36.760 |
|
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|
12 |
5 |
300-12 |
玉中哲二/黒澤治樹 |
マッハGOGOGO車検RD320R |
41 |
1:33'42.415 |
|
|
|
13 |
26 |
300-13 |
松田秀士/峰尾恭輔 |
Verity TAISAN Porsche |
41 |
1:33'56.641 |
|
|
|
14 |
86 |
300-14 |
坂本祐也/青木孝行 |
JLOC ランボルギーニ RG-3 |
41 |
1:34'58.531 |
|
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|
15 |
69 |
300-15 |
メルビン・チュー/吉田広樹 |
サンダーアジア MT900M |
41 |
1:35'02.248 |
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16 |
22 |
300-16 |
和田 久/城内政樹 |
R'Qs Vemac 350R |
36 |
1:34'52.363 |
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14 |
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折目 遼/阿部 翼 |
SG CHANGI IS350 |
22 |
0:50'40.259 |
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66 |
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吉本大樹/星野一樹 |
triple a Vantage GT2 |
9 |
0:51'17.581 |
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25 |
|
都筑晶裕/土屋武士 |
ZENT Porsche RSR |
3 |
0:09'13.809 |
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