日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
第3戦 5月4日(月) 富士スピードウェイ
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順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
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1 |
1 |
500-1 |
本山 哲/ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ |
MOTUL AUTECH GT-R |
88 |
2:26'09.788 |
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2 |
36 |
500-2 |
脇阪 寿一/ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ |
PETRONAS TOM'S SC430 |
88 |
2:26'10.007 |
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|
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3 |
8 |
500-3 |
ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ/伊沢 拓也 |
ARTA NSX |
88 |
2:26'28.785 |
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|
4 |
24 |
500-4 |
J･P･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ/荒 聖治 |
HIS ADVAN KONDO GT-R |
88 |
2:26'48.983 |
|
|
|
5 |
35 |
500-5 |
石浦 宏明/大嶋 和也 |
KRAFT SC430 |
88 |
2:26'55.763 |
|
|
|
6 |
6 |
500-6 |
伊藤 大輔/ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ |
ENEOS SC430 |
88 |
2:26'57.195 |
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7 |
3 |
500-7 |
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ/安田 裕信 |
HASEMI TOMICA EBBRO GT‐R |
88 |
2:27'23.073 |
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|
8 |
32 |
500-8 |
ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ/中山 友貴 |
Epson NSX |
88 |
2:27'23.303 |
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9 |
38 |
500-9 |
立川 祐路/ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ |
ZENT CERUMO SC430 |
88 |
2:27'43.974 |
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10 |
39 |
500-10 |
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ/平手 晃平 |
DUNLOP SARD SC430 |
88 |
2:27'48.387 |
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11 |
100 |
500-11 |
井出 有治/松浦孝亮 |
RAYBRIG NSX |
87 |
2:26'07.435 |
|
|
|
12 |
17 |
500-12 |
金石 年弘/塚越 広大 |
KEIHIN NSX |
87 |
2:26'12.139 |
|
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13 |
18 |
500-13 |
道上 龍/小暮 卓史 |
ROCKSTAR 童夢 NSX |
87 |
2:26'16.369 |
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14 |
21 |
500-14 |
都筑 晶裕/土屋 武士 |
ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 |
83 |
2:26'41.160 |
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15 |
12 |
500-15 |
松田 次生/S･ﾌｨﾘｯﾌﾟ |
IMPUL ｶﾙｿﾆｯｸ GT-R |
63 |
1:55'21.977 |
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|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
43 |
300-1 |
新田 守男/高木 真一 |
ARTA Garaiya |
82 |
2:27'26.065 |
|
|
|
2 |
81 |
300-2 |
青木 孝行/藤井 誠暢 |
ﾀﾞｲｼﾝ ｱﾄﾞﾊﾞﾝ Ferrari |
82 |
2:27'38.073 |
|
|
|
3 |
7 |
300-3 |
谷口 信輝/折目 遼 |
M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 |
81 |
2:26'27.043 |
|
|
|
4 |
26 |
300-4 |
黒澤 治樹/阿部 翼 |
UP START ﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪ |
81 |
2:26'52.108 |
|
|
|
5 |
19 |
300-5 |
織戸 学/片岡 龍也 |
ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂIS350 |
81 |
2:26'52.890 |
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|
|
6 |
46 |
300-6 |
星野 一樹/柳田 真孝 |
ｴｽﾛｰﾄﾞ MOLA Z |
81 |
2:26'54.120 |
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|
7 |
31 |
300-7 |
坂本 雄也/山内 英輝 |
avex apr COROLLA Axio |
81 |
2:27'26.971 |
|
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|
8 |
74 |
300-8 |
井口 卓人/国本 雄資 |
COROLLA Axio apr GT |
81 |
2:27'42.573 |
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|
|
9 |
2 |
300-9 |
加藤 寛規/吉本 大樹 |
ﾌﾟﾘｳﾞｪ ｱｯﾌﾟﾙ 紫電 |
80 |
2:26'33.653 |
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|
10 |
5 |
300-10 |
玉中 哲二/赤鮫 ｵﾔｼﾞ |
ﾏｯﾊGOGOGO車検320Rﾏｯﾊ号 |
80 |
2:27'12.759 |
|
|
|
11 |
30 |
300-11 |
佐々木 孝太/山野 直也 |
RECKLESS KUMHO IS350 |
80 |
2:27'18.815 |
|
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|
12 |
55 |
300-12 |
山岸 大/小泉 洋史 |
J-TRUST F-PRO おうとｷｯﾄ ﾎﾟﾙｼｪ |
79 |
2:26'15.317 |
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13 |
111 |
300-13 |
壷林 貴也/池田 大祐 |
石松 with ARKTECH GT3 |
79 |
2:27'05.794 |
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14 |
110 |
300-14 |
谷川 達也/ｷﾑ･ﾊﾝﾎﾞﾝ |
"KUMHO ""ARKTECH SG-1""" |
79 |
2:27'33.618 |
|
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15 |
10 |
300-15 |
植田 正幸/川口 正敬 |
JIMGAINER ADVAN F360 |
78 |
2:26'41.192 |
|
|
|
16 |
666 |
300-16 |
周防 彰悟/山下 潤一郎 |
FieLDS BOMEX 320R |
78 |
2:27'48.312 |
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