D1グランプリはドリフト走行のカッコよさで勝敗を決める競技。
事前に発表された走行ラインをドリフト状態で正確に通過し、その際の「角度」、「スピード」、「エンジンの音」、「直線でフル加速しているか」などの要素が加味され総合的に審査される。
予選および1回戦を突破した16名は、、追走トーナメントにて1対1で戦うことによって勝敗を決する。
レースやラリーなどの競技と比べると、勝敗はマシンの性能より、ドライバーの腕に依存するところがはるかに大きい競技である。
第8戦 10月11日(日) 富士スピードウェイ
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1 |
9 |
川畑真人 |
TOYO TIRES DRIFT |
RPS13 |
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2 |
8 |
黒井敦史 |
TOYO TIRES DRIFT with リバーサイド |
PS13 |
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3 |
10 |
時田雅義 |
GOODYEAR Racing ZERO CROWN |
GRS180 |
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4 |
3 |
今村陽一 |
Team BOSS with POTENZA |
S15 |
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7 |
12 |
佐久間達也 |
TOYO TIRES DRIFT |
S15 |
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9 |
7 |
斎藤太吾 |
週刊コミックパンチ DRIFTプロシジェクト |
JZX100 |
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10 |
19 |
高橋邦明 |
GOODYEAR Racing with DLK |
JZX100 |
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11 |
28 |
猪瀬徹 |
フレンズ |
S15 |
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12 |
14 |
山下広一 |
weld × hpi |
JZX100 |
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13 |
18 |
今村隆弘 |
team SAMURAI project |
FC3S |
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15 |
11 |
高山健司 |
R Magic D1 Racing |
FD3S |
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16 |
2 |
日比野哲也 |
DROO-P |
AE86 |
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