D1グランプリはドリフト走行のカッコよさで勝敗を決める競技。
事前に発表された走行ラインをドリフト状態で正確に通過し、その際の「角度」、「スピード」、「エンジンの音」、「直線でフル加速しているか」などの要素が加味され総合的に審査される。
予選および1回戦を突破した16名は、、追走トーナメントにて1対1で戦うことによって勝敗を決する。
レースやラリーなどの競技と比べると、勝敗はマシンの性能より、ドライバーの腕に依存するところがはるかに大きい競技である。
第2戦 5月24日(日) TOKYO DRIFT IN ODAIBA
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天候 |
路面コンディション |
| 雨/曇 |
ｳｪｯﾄ/ﾄﾞﾗｲ |
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1 |
6 |
手塚強 |
GOODYEAR Racing B324R with Bee☆R |
BNR32 |
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2 |
3 |
野村謙 |
BLITZ |
ER34 |
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3 |
1 |
今村陽一 |
Team BOSS with POTENZA D-1 project |
S15 |
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4 |
10 |
日比野哲也 |
Droo-P |
AE86 |
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5 |
25 |
高山健司 |
R Magic D1 Racing |
FD3S |
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6 |
27 |
織戸学 |
Team BANDOH with NATS |
JZS161 |
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7 |
21 |
時田雅義 |
GOODYEAR Racing ZERO CROWN |
GRS180 |
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8 |
28 |
末永直登 |
YUKE'S ﾁｰﾑｵﾚﾝｼﾞ |
CT9A |
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9 |
11 |
佐久間達也 |
Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS |
S15 |
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10 |
13 |
黒井敦史 |
Team TOYO TIRES DRIFT with ﾘﾊﾞｰｻｲﾄﾞ |
PS13 |
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11 |
8 |
上野高広 |
TP Checker with T&E |
JZZ30 |
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12 |
30 |
フェデリコ |
Lo Sceriffo Team Orange with ADVAN |
GDB |
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13 |
19 |
高橋邦明 |
GOODYEAR Racing with Do-Luck |
JZX100 |
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14 |
20 |
今村隆弘 |
Team SAMURAI Project AJITO with Area g |
FC3S |
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15 |
5 |
川畑真人 |
Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS |
RPS13 |
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16 |
24 |
水畑力 |
ﾁｰﾑ HPIﾚｰｼﾝｸﾞ |
S15 |
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