1979年 全日本ラリードライバー選手権を前身として1980年より現在の名称となり開催。2003年に車両規定が世界ラリー選手権のグループN規定にあわせられた。また、2006年にはレギュレーションも大幅に変更された。
参加マシンは、ナンバー付き車両で排気量や駆動方式、改造の範囲によってわかれ、 2014年から、JN1～JN6クラスにて競われる。一般の公道を使用して行われ、タイムを競う「スペシャルステージ（SS）」は、公道を一定区間閉鎖して行われる。
第3戦 6月6日(金)～6月8日(日) 福島MSCC/福島
JN-6
|
総合
順位 |
クラス
順位 |
No. |
ドライバー / コドライバー |
車両名 |
総合計タイム |
|
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1 |
1 |
1 |
奴田原 文雄 / 佐藤 忠宜 |
ADVAN-PIAAランサー |
1:03:04.8 |
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|
2 |
2 |
2 |
勝田 範彦 / 足立 さやか |
ラック名古屋スバルDLSTIインプレッサ |
1:03:26.6 |
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|
|
3 |
3 |
4 |
炭山 裕矢 / 保井 隆宏 |
CUSCO ADVAN WRX-STI |
1:04:21.6 |
|
|
|
4 |
4 |
5 |
高山 仁 / 河野 洋志 |
NENC IMMENS DLインプレッサ |
1:04:59.3 |
|
|
|
5 |
5 |
7 |
石田 正史 / 宮城 孝仁 |
DL テイン マルシェランサー |
1:05:38.1 |
|
|
|
6 |
6 |
6 |
福永 修 / 佐々木 翔 |
オサムファクトリー・DL・WRX-STI |
1:06:33.0 |
|
|
|
7 |
7 |
8 |
大嶋 治夫 / 井手上 達也 |
加勢eレーシング ADVAN Evo9 |
1:06:46.1 |
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|
8 |
8 |
13 |
石崎 秀雄 / 奥田 雅弘 |
フェイスクラフト BRIG インプレッサ |
1:08:23.6 |
|
|
|
9 |
9 |
9 |
藤本 鋼二 / 中島 亜希子 |
加勢eレーシング ADVAN Evo8 |
1:08:29.1 |
|
|
|
10 |
10 |
11 |
今井 聡 / 菅野 総一郎 |
NENC IMMENS DLランサー |
1:08:51.1 |
|
|
|
11 |
11 |
10 |
堀江 拓 / 馬瀬 耕平 |
TGitzzDLカラオケROCKランサー |
1:09:03.9 |
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|
JN-5
|
総合
順位 |
クラス
順位 |
No. |
ドライバー / コドライバー |
車両名 |
総合計タイム |
|
|
|
14 |
1 |
20 |
川名 賢 / 永山 聡一郎 |
ラックGR86 |
1:13:10.7 |
|
|
|
18 |
2 |
25 |
木村 謙治 / 矢柳 静一郎 |
ADVAN 絆 インプレッサ 木村 |
1:14:40.1 |
|
|
|
22 |
3 |
27 |
二瓶 崇 / 伊藤 尚吾 |
YHTGSEIKENRPPORNDDC2 |
1:16:23.6 |
|
|
JN-3
|
総合
順位 |
クラス
順位 |
No. |
ドライバー / コドライバー |
車両名 |
総合計タイム |
|
|
|
13 |
1 |
28 |
天野 智之 / 井上 裕紀子 |
豊田自動織機・ラック・DLヴィッツG's |
1:11:27.0 |
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17 |
2 |
31 |
石川 昌平 / 石川 恭啓 |
ARTAオートバックスヴィッツ131 |
1:14:36.3 |
|
|
|
19 |
3 |
37 |
猪股 寿洋 / 前島 俊彦 |
K's☆BRIG☆WAKOS☆スイフト |
1:14:53.7 |
|
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|
21 |
4 |
33 |
藤田 幸弘 / 藤田 彩子 |
エムスポーツ YH BRIG デミオ |
1:16:00.7 |
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JN-2
|
総合
順位 |
クラス
順位 |
No. |
ドライバー / コドライバー |
車両名 |
総合計タイム |
|
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|
15 |
1 |
44 |
田中 伸幸 / 藤田 めぐみ |
加勢eレーシングYHクスコWMスイフト |
1:14:09.8 |
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|
|
16 |
2 |
45 |
高橋 悟志 / 箕作 裕子 |
ミツバWMDLラックマジカル冷機ヴィッツ |
1:14:27.8 |
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JN-1
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総合
順位 |
クラス
順位 |
No. |
ドライバー / コドライバー |
車両名 |
総合計タイム |
|
|
|
20 |
1 |
40 |
中西 昌人 / 美野 友紀 |
YH・WM・KYB・マクゼスストーリア |
1:15:30.2 |
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23 |
2 |
39 |
鷲尾 俊一 / 佐竹 尚子 |
IT ワコースKYBDLアストラルX4 |
1:16:38.5 |
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