5月9日DAY1、SS1のMochikoshi 1(5.68km)はカーブが多く道幅も狭い難コース、朝方から発生した霧の影響で路面はウエット状態。一歩間違えばコースアウトを余儀なくされる程のSSが初日の1本目とあって選手たちは慎重にドライブ。
そこでステージベストをマークしたのはダンロップユーザーの福永修/奥村久継(ランサー)だ。開幕戦のJN-4優勝者、勝田範彦/保井隆宏(インプレッサ)がトップとコンマ2秒差の2位につけた。続く9.21km のSS2では勝田が、トップの福永と同タイムのステージベストをマークする。今シーズン、ジムカーナからラリーに転向したダンロップユーザー古谷哲也/横川紀仁(ランサー)はSS4 Deer’s Stool 1(0.59km)で一般観客者の集まる中ステージベストをマークする。
更にダンロップユーザーの石田正史/澤田茂(ランサー)がSS1 のリピートSS5 Mochikoshi 2(5.68km)、そしてSS2のリピートSS6 Amawaka East Long 2(9.21km)でのマキシマムアタックにより立て続けにステージベストを奪取。SS6で福永がマシントラブルによりリタイアしてしまい勝田と石田正史の一騎打ちになるのかと思われたがSS7、ほとんどの選手が「苦手」という位の難コースTatsunori Passで、こちらもダンロップユーザーの松岡孝典/木村裕介(インプレッサ)が石田正史に1.1秒差、勝田には2.4秒差をつける4分38秒2でステージベストをマークし上位陣をおびやかした。勝田はステージベストこそライバル達に奪われているものの終始高順位をキープし続けSS5を終えた時点で総合順位トップに躍り出る。そのまま総合最上位に位置し続けついにDAY1の最終SSとなるSS9でステージベストをマーク！DAY1を終えた時点で勝田が2位と9.9秒差のトップ、その2位には石田正史が入りダンロップユーザーが1,2を飾った。

　DAY2、最初のSSでいきなり波乱が起きた。勝田や石田正史にプレッシャーを与え続けてきた奴田原文雄/佐藤忠宜(ランサー)がクラッチのトラブルによりリタイア。その結果JN-4クラスはダンロップユーザーのみになるという展開を迎えた。
DAY2で自分の走りを取り戻した勝田がステージベストをマークし2位以下を大きく突き放す。DAY2の全6SSを勝田と古谷がそれぞれ3本ずつステージベストを分け合った。最終的にSS毎にステージベスト獲得者が入れ変わる激戦を制した勝田が2位に29秒3もの大差を付け、京都での初勝利と開幕2連勝とダブルの喜びを得ることとなった。2位には石田正史、3位には、勝田や石田正史らに食らいつき続けた松岡が入賞。初の表彰台に上がることとなった。

　そしてJN-2、SS1とSS2でぶっちぎりの速さでライバルに大差をつけていたダンロップユーザー眞貝知志/澤田耕一(シビック)が開幕2連勝を掴むと思われたのだがSS3でコースアウトしそのままリタイアしてしまった。そこでクラストップに躍り出たのはこちらもダンロップユーザーの高橋悟志/箕作裕子(レビン)だった。SS4以降、次々とクラスベストをマークしなんとSS4からSS15まで全てでクラスベストを奪った。食らいつこうとする後続をものともせず圧倒的な強さでクラス優勝。「九州での優勝はあったが、なんとしても本州で勝ちたかった」と本州初勝利に喜びを噛みしめた。