開幕から西日本で3戦を消化した全日本ジムカーナは、一気に北上しての北海道が第4戦の舞台となった。「オールジャパンジムカーナ」の会場となったオートスポーツランドスナガワは石狩川の河川敷に広がるコースで、先月には全日本ダートトライアルラウンドも開催された、北海道のスピード競技コースのメッカ的な存在だ。広大な敷地に広がるコースを、今回は前半で外周をふんだんにつかった高速セクション、後半にはフリーエリアにパイロンを配置したスラロームセクションとメリハリのついた約1.6kmのコース設定となった。梅雨のない北海道ではあるが、快晴に恵まれたこの日の路面は完全ドライ。さらに日中は気温が27度近くまで上昇する夏日となり、タイヤには厳しいコンディションとなった。

トヨタ86、スバルBRZが戦うPN3クラスは、山野哲也がSUPER GTセパン戦参戦のために欠場。強豪不在の間に好リザルトを狙う猛者が好機を逃さなかった。昨年から86を駆っている野口康通(itzzTAクスコ DLPA86)は、今季に入ってからセッティングの方向性が見えてきたのか、安定してポイントを獲得するなど上り調子。その野口は第1ヒートで、1分38 秒台をマークすると、このタイムがチャンピオン経験もある松本敏(itzz☆DL☆URG☆86)を0.382秒押さえての2位につける。さらに、シリーズリーダーの森嶋昭時にも0.256秒と迫った。しかし、第2ヒートでタイム更新を果たすことが出来なかった野口は、2位の座にも黄色信号がともるのだが、続く松本もタイム更新を果たすことが出来ない。結局、松本から逃げ切った野口が、クラス2位と大健闘を果たし、ダンロップ勢としては2-3フィニッシュを飾ることとなった。

改造範囲の広いSCクラスでは、前戦に続きプレジャーレーシングの師弟対決がクラスを盛り上げた。2012年チャンピオンの牧野タイソン(DL★PRS速心クスコランサー)は、前戦の名阪で、師匠とも言える大橋渡(DL奥伊吹PRSインプレッサ）に負けを喫しており、そのリベンジが果たせるのか注目が集まった。三菱ランサーエボリューションIXがベースのタイソン車に対し、大橋が駆るマシンは性格の全く異なるスバルインプレッサ。存分にチューンを施したエンジンで名阪では大橋が弟子のタイソンを抑えて2位に入っていた。そして注目の第1ヒート、前半セクションではトップタイムペースで快走しタイムを稼いだタイソンだったが、スラローム区間で追い上げた大橋がわずか0.002秒上回ってのトップタイム。第2ヒートでの決戦に注目が集まったが、なんと両者揃ってパイロンタッチに終わった。このため第1ヒートの順位がそのまま結果となったが、今回は大橋が優勝、タイソンが2位と、ダンロップ陣営に1-2フィニッシュをもたらした。その大橋は、「今年は新しくインプレッサを一から作り直して、4 戦目で勝つことが出来ました。SCクラスはここまで、毎戦勝者が異なり、シリーズ展開が大変面白くなっていますので、次戦以降もかき回して、面白いシーズンにしていきたいと思います」と頼もしいコメントを残した。

全日本ジムカーナ第5戦は、杜の都・仙台。「"ともに、前へ仙台"オールジャパンジムカーナイン仙台ハイランド」は、7月13-14日、宮城県仙台市の仙台ハイランドレースウェイレーシングコースで開催される。