FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ MASTERS RACE」が開催される。
第6戦 10月18日(日) 富士スピードウェイ
※1・・・車両はSuperFJ
Super FJ
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1 |
47 |
松井 孝充 |
RIRERACING KK-S |
12 |
22'56.432 |
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2 |
9 |
加藤 智 |
インターサポート09VTODA |
12 |
23'00.385 |
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3 |
22 |
赤堀 憲臣 |
ペースメーカーWMエボKK-S |
12 |
23'14.670 |
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4 |
48 |
松井 宏太 |
RIRERACING KK-S |
12 |
23'18.875 |
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5 |
2 |
中嶋 修 |
RD09V |
12 |
23'24.928 |
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6 |
55 |
RAIDEN |
WRS インスケイプ KK-S |
12 |
23'34.171 |
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77 |
DRAGON |
BYOBUKK-S |
1 |
2'34.044 |
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FJ1600
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1 |
72 |
WATARU |
NATS・IDI SK96 |
12 |
23'25.773 |
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2 |
73 |
大岩 政裕 |
NATS・IDI SK96 |
12 |
23'34.712 |
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3 |
0 |
渡辺 義人 |
エクシズSK96TRS関口ED |
12 |
23'36.191 |
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4 |
63 |
もっち |
デジスポーツSK96 |
12 |
24'01.846 |
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5 |
28 |
中嶋 香子 |
CMSWAKO'SアポロSK96 |
12 |
24'03.536 |
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6 |
54 |
柿島 昭一 |
KRP SK91 TEC ED |
12 |
24'05.646 |
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7 |
17 |
野村 大樹 |
WRS NOMURA FV95 |
12 |
24'08.180 |
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8 |
30 |
吉田 麻人 |
のりもの塾・田辺石油商会MK9 |
12 |
24'10.695 |
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9 |
11 |
麓 悠太郎 |
のりもの塾・マナティ |
12 |
24'15.675 |
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10 |
20 |
佐々木 通男 |
CSプランニング・FV95 |
12 |
24'36.125 |
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11 |
10 |
野澤 薫 |
KN WEST04J |
12 |
24'55.765 |
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12 |
18 |
清水 和夫 |
泉グループMK9 |
11 |
23'24.363 |
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13 |
26 |
村雲 雄太 |
Project1 SK02 |
11 |
23'29.553 |
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7 |
高梨 寛也 |
WRS KMS SK96 |
2 |
5'01.393 |
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