FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ キング・オブ・キングス」が開催される。
第6戦 11月18日(日) 富士スピードウェイ
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1 |
11 |
岸 良一 |
DLP☆ﾚｽﾄGﾀﾂﾐ02ED |
12 |
23'12.087 |
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2 |
33 |
吉田 宣弘 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞED☆SK96 |
12 |
23'12.101 |
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3 |
86 |
宮沢 孝由 |
ｳｨﾝｽﾞ制動横滑り上等RD95 |
12 |
23'24.082 |
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4 |
13 |
大畑 修視 |
XS_ｴﾏｯｸｽ_FV95ED |
12 |
23'26.013 |
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5 |
70 |
福田 詩久 |
FSﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄSK02ﾀﾂﾐ |
12 |
23'27.230 |
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6 |
26 |
小嶋 翔吾 |
BP.ENOMOTO9 |
12 |
23'31.704 |
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7 |
61 |
寺島 純 |
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀで参戦FV98ED |
12 |
23'32.221 |
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8 |
3 |
瀬川 健児 |
EMS-M1PlutoSK96 |
12 |
23'32.596 |
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9 |
89 |
藤井 啓介 |
Windsｵｽｶｰｽｰﾊﾟｰ清士 |
12 |
23'32.707 |
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10 |
9 |
相馬 撩 |
STEP GROUP FV2K |
12 |
23'38.137 |
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11 |
81 |
金子 昌広 |
ｳｨﾝｽﾞ制動SKうなぎﾏﾝﾀﾞﾅ |
12 |
23'38.177 |
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12 |
7 |
桑原 耕平 |
WRS ﾌﾟﾁﾗﾊﾟﾝFV95 |
12 |
23'38.238 |
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13 |
21 |
星 健太 |
BP･ﾏﾅﾃｨ･ｴﾉﾓﾄ |
12 |
23'42.833 |
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14 |
6 |
高梨 寛也 |
WRS KMS04J |
12 |
23'43.077 |
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15 |
56 |
渡辺 義人 |
TRSｴｸｼｽﾞSK96ED関口 |
12 |
23'47.662 |
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16 |
17 |
吉田 麻人 |
bp･ENOMOTO･田辺石油 |
10 |
20'22.822 |
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72 |
猪口 直幸 |
ﾁｰﾑ･NATS･SK96 |
6 |
11'56.175 |
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