FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ MASTERS RACE」が開催される。
第3戦 7月13日(日) 富士スピードウェイ
※1・・・車両はSuperFJ
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1 |
1 |
見栄張る週末派 |
スクーデリアメルモSK96ED |
12 |
23'19.452 |
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2 |
2 |
小島 雅也 |
HondaRacing02ED |
12 |
23'24.100 |
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3 |
0 |
渡辺 義人 |
TRSエクシズSK96ED関口 |
12 |
23'28.064 |
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4 |
3 |
瀬川 健児 |
EMSM1plutoSK96 |
12 |
23'28.804 |
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5 |
11 |
麓 悠太郎 |
BP・RGE・マナティ |
12 |
23'42.109 |
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6 |
37 |
関根 正人 |
DLPタツミレーシングSK96 |
12 |
23'42.170 |
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7 |
54 |
柿島 昭一 |
IbF TEC SK91 ED |
12 |
23'55.303 |
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8 |
29 |
松川 亮 |
RGE・マナティ・のりもの塾 |
12 |
24'12.820 |
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9 |
63 |
もっち |
デジスポーツSK02 |
12 |
24'15.025 |
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10 |
7 |
高梨 寛也 |
WRS KMS FV95 |
12 |
24'19.975 |
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11 |
65 |
アンドリュー・ゴルディー |
BP・RGE・マナティ |
12 |
24'35.879 |
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12 |
10 |
野澤 薫 |
KNWEST04J |
11 |
24'10.501 |
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