日本で最も人気のあるレースの1つ。GTカーをベースに改造したマシンを国内外の一流ドライバーが操り、毎回激しいレースを展開する。 ドライバーは2人1組で、途中で必ず交代しなければならない。そのため、ドライバーのコンビネーションやピット作業の効率など、総合的なチーム力が問われることになる。 クラスは「GT500」と「GT300」の2クラスが設置されている。
11月2日(土) ツインリンクもてぎ
GT500
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順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
6 |
500-1 |
大嶋和也/国本雄資 |
ENEOS SUSTINA SC430 |
53 |
1:35'34.873 |
|
|
|
2 |
17 |
500-2 |
塚越広大/金石年弘 |
KEIHIN HSV-010 |
53 |
1:35'46.513 |
|
|
|
3 |
38 |
500-3 |
立川祐路/平手晃平 |
ZENT CERUMO SC430 |
53 |
1:36'07.093 |
|
|
|
4 |
39 |
500-4 |
脇阪寿一/石浦宏明 |
DENSO KOBELCO SC430 |
53 |
1:36'08.166 |
|
|
|
5 |
36 |
500-5 |
中嶋一貴/ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ |
PETRONAS TOM'S SC430 |
53 |
1:36'08.278 |
|
|
|
6 |
37 |
500-6 |
伊藤大輔/ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ |
KeePer TOM'S SC430 |
53 |
1:36'18.225 |
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|
7 |
18 |
500-7 |
山本尚貴/ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺヴｨｯｷｨ |
ウイダー モデューロ HSV-010 |
53 |
1:36'18.853 |
|
|
|
8 |
23 |
500-8 |
柳田真孝/ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ |
MOTUL AUTECH GT-R |
53 |
1:36'21.855 |
|
|
|
9 |
24 |
500-9 |
安田裕信/ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ |
D'station ADVAN GT-R |
53 |
1:36'22.563 |
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|
10 |
19 |
500-10 |
荒 聖治/ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ |
WedsSport ADVAN SC430 |
53 |
1:36'32.820 |
|
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|
11 |
32 |
500-11 |
道上 龍/中嶋大祐 |
Epson HSV-010 |
53 |
1:36'38.811 |
|
|
|
12 |
100 |
500-12 |
伊沢拓也/小暮卓史 |
RAYBRIG HSV-010 |
53 |
1:36'39.913 |
|
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|
13 |
12 |
500-13 |
松田次生/ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ |
カルソニックIMPUL GT-R |
52 |
1:36'17.545 |
|
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|
14 |
1 |
500-14 |
本山 哲/関口雄飛 |
REITO MOLA GT-R |
47 |
1:25'48.614 |
|
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|
15 |
8 |
500-15 |
ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ/松浦孝亮 |
ARTA HSV-010 |
38 |
1:09'32.703 |
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|
GT300
|
順位 |
No. |
クラス-順位 |
ドライバー |
車両 |
ラップ |
タイム |
|
|
|
1 |
11 |
300-1 |
平中克幸/ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ |
GAINER DIXCEL SLS |
51 |
1:36'39.089 |
|
|
|
2 |
16 |
300-2 |
武藤英紀/中山友貴 |
MUGEN CR-Z GT |
50 |
1:35'44.866 |
|
|
|
3 |
61 |
300-3 |
山野哲也/佐々木孝太 |
SUBARU BRZ R&D SPORT |
50 |
1:35'45.344 |
|
|
|
4 |
4 |
300-4 |
谷口信輝/片岡龍也 |
GSR 初音ミク BMW |
50 |
1:35'46.068 |
|
|
|
5 |
88 |
300-5 |
織戸 学/青木孝行 |
マネパ ランボルギーニ GT3 |
50 |
1:35'59.834 |
|
|
|
6 |
62 |
300-6 |
黒澤治樹/黒澤 翼 |
LEON SLS |
50 |
1:36'01.833 |
|
|
|
7 |
52 |
300-7 |
竹内浩典/土屋武士 |
OKINAWA-IMP SLS |
50 |
1:36'03.063 |
|
|
|
8 |
87 |
300-8 |
山内英輝/吉本大樹 |
ラ・セーヌ ランボルギーニ GT3 |
50 |
1:36'12.527 |
|
|
|
9 |
3 |
300-9 |
星野一樹/佐々木大樹 |
S Road NDDP GT-R |
50 |
1:36'12.804 |
|
|
|
10 |
0 |
300-10 |
峰尾恭輔/横溝直輝 |
ENDLESS TAISAN PORSCHE |
50 |
1:36'21.154 |
|
|
|
11 |
33 |
300-11 |
影山正美/藤井誠暢 |
HANKOOK PORSCHE |
50 |
1:36'22.017 |
|
|
|
12 |
10 |
300-12 |
田中哲也/植田正幸 |
GAINER Rn-SPORTS DIXCEL SLS |
50 |
1:36'24.053 |
|
|
|
13 |
86 |
300-13 |
山西康司/細川慎弥 |
クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 |
50 |
1:36'24.400 |
|
|
|
14 |
30 |
300-14 |
岩崎祐貴/ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ |
IWASAKI OGT Racing GT-R |
50 |
1:36'45.299 |
|
|
|
15 |
55 |
300-15 |
高木真一/小林崇志 |
ARTA CR-Z GT |
50 |
1:36'45.467 |
|
|
|
16 |
22 |
300-16 |
和田 久/城内政樹 |
グリーンテック SLS AMG GT3 |
50 |
1:37'01.043 |
|
|
|
17 |
2 |
300-17 |
高橋一穂/加藤寛規 |
エヴァRT初号機アップルMP4-12C |
50 |
1:37'27.454 |
|
|
|
18 |
48 |
300-18 |
高森博士/千代勝正 |
DIJON Racing IS GT-R |
49 |
1:35'57.587 |
|
|
|
19 |
9 |
300-19 |
密山祥吾/横幕ゆぅ |
NAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェ |
49 |
1:36'05.626 |
|
|
|
20 |
31 |
300-20 |
新田守男/嵯峨宏紀 |
Panasonic apr PRIUS GT |
49 |
1:37'39.714 |
|
|
|
21 |
21 |
300-21 |
都筑晶裕/ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ |
ZENT Audi R8 LMS ultra |
48 |
1:36'09.794 |
|
|
|
22 |
5 |
300-22 |
玉中哲二/山下潤一郎 |
マッハGoGoGo車検 GT-R |
48 |
1:36'39.374 |
|
|
|
|
|
|
50 |
|
加納政樹/安岡秀徒 |
Exe Aston Martin |
6 |
16'57.124 |
|
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