晴雨入り乱れる酷暑の丹後で、横尾芳則がJN-3クラスで快進撃！

前戦モントレーに続き、天候に翻弄された鋪装戦となった京都戦。今年はSS距離が延びて係数が上がったために、より重要性が高まったラウンドとなった。 最大係数がかかるグラベル戦のラリー北海道を前に、少しでも選手権争いを有利 にしておきたい山場の一戦。いつも以上に気合いが入るチャンピオンの勝田範彦／足立さやか(ラック名スバルDL WRX STI)は、スロースターターの汚名を挽回するスタートダッシュを決め、SS1からベストタイムを奪取。続くSS2、SS3は奴田原文雄／佐藤忠宜(三菱ランサーエ ボリューションX)に譲るが、SS4、SS5では勝田が取り戻すなど、激しい応酬が続く。そしてSS6で3連続ベストを叩き出した勝田が、ついに 首位を奪還。勝田は残る2本でもステージウィンを飾り、2位奴田原に9.1秒差をつけての首位で初日を折り返した。今季3勝目が視野に入ってきたデイ2は、前日以上 にトリッキーなコンディションで、ドライに変わっていく可能性は感じられたものの、どれだけ長くウエットが路面に残るのか、非常に難しい判断を迫られ た。ここで勝田はフロントをドライ、リアをウエットの組み合わせを選び、奴田原は前後ともウエットを選んだが、その選択がすべてを決めることとなってしまった。「スタートして1コーナーを曲がった時点で、ダメだと分かりましたね。ブレーキが少しでも遅れるどころか、かなり手前でブレーキを踏まない と、暴れる状態でした」勝負をかけた選択が残念ながら裏目に出てしまった勝田は、この日最初のSSでスピンし、14秒をロス。首位も奴田原に譲ることとなってしまった。それでも、前日までの貯金が生きて、3位以下を大きく引き離していた勝田は、残りのSSでも奴田原とステージウィン合戦を展開し2位で フィニッシュ。選手権争いでのビハインドを最小限に食い止めた。

激戦区のJN-3は、横尾芳則(GAZOOラック86)が前戦モントレーで2連勝を達成。 開幕戦以外はすべて表彰台に上がるなど、絶好調だ。選手権争いで優位に立った横尾は、難しいコンディションの中でリスクを負う必要はなく「するべきことを、考えた通りにすることに重点を置いた」と堅実ながらも余裕の課題を設定 した。その横尾は、SS1で首位に立つが、SS2では、トヨタ・レビンの山口清司が首位を奪取。しかし、その山口は、暑い車内に高い湿度の中で熱中症の症状が現れ、安全を考慮してリタイアを決断。時を同じくして横尾の今回のコ・ドライバーである船木一祥も、熱中症で一時体調不良に陥るなどこの季節の過酷な戦いが垣間見えた。ここで横尾の対決相手は、同じくトヨタ・86を駆る三好秀昌に移る。しかし、その三好はSS6でコースアウト。「プッシュをしようかという時に、ライバルがいなくなってしまいました」と首位に返り咲いた横尾は、17.3秒差をつけて初日を折り返す。デイ2も、3連続ベストを叩き出して2位との差を1分以上まで広げると、残り2本はセカンドベストでまとめての圧勝。「デイ1でペースが噛み合っていないと感じていたところがあったので、デイ2ではそれを修正するようにしていましたが、一番のウエット状態 だったデイ2の朝に、タイヤがうまくマッチしてグリップしてくれました」と語る横尾は、両日のデイポイント共に最高ポイントを獲得して、選手権争いでのリードを広げた。