FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ MASTERS RACE」が開催される。
第4戦 11月22日(日) オートポリス
※1・・・車両はSuperFJ
FJ1600
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1 |
11 |
池田 雄太郎 |
CarCareｲｹﾀﾞ☆ﾀﾂﾐED |
10 |
25'08.655 |
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2 |
5 |
山本 克哉 |
三宅ｸﾘﾆｯｸ☆天神整骨院!三島&KDS |
10 |
25'10.703 |
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3 |
23 |
宮本 健一 |
KMTSﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑSK-96 |
10 |
25'15.910 |
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4 |
27 |
中村 玄 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞSK94☆gk |
10 |
25'38.809 |
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5 |
88 |
青柳 英和 |
SLASH&DUB ROCKERS 龍美 |
10 |
26'12.138 |
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6 |
2 |
小島 雅也 |
SEVﾀﾂﾐ☆ﾃﾞｲﾄﾅ02ED |
10 |
26'17.626 |
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7 |
61 |
山浦 資智 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞSK96ED |
10 |
26'41.491 |
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8 |
12 |
南 学 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞ |
10 |
26'53.385 |
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9 |
3 |
西川 龍太郎 |
Gﾖｼﾀﾞ☆PT☆ﾀﾂﾐ☆SK96☆ED |
10 |
27'17.272 |
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10 |
7 |
北村 秀夫 |
黄な線SK･初FJEVの熊西ｵｰﾄ肥後椿 |
9 |
25'59.946 |
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11 |
77 |
馬城 剛 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞ☆SL☆SK91 |
9 |
26'33.799 |
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