FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ MASTERS RACE」が開催される。
第2戦 5月4日(日) ツインリンクもてぎ
※1・・・車両はSuperFJ
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1 |
7 |
中島 佑弥 |
ZAPyuuyan.ne+ED※1 |
12 |
18'19.797 |
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2 |
38 |
宮沢 孝由 |
EMS遊酒処しろひげKK-S※1 |
12 |
18'20.278 |
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3 |
18 |
丸山 和宏 |
ZAPSPEED07JED※1 |
12 |
18'27.465 |
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4 |
25 |
藤田 祐貴 |
STARTスカラシップ・202※1 |
12 |
18'32.689 |
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5 |
84 |
阿知波 勉 |
ウィンズTMCエボレックスSK |
12 |
18'41.663 |
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6 |
17 |
早坂 公希 |
エクシズレーシングSK96ED |
12 |
18'41.940 |
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7 |
66 |
菊地 悠 |
DeepR アクア ハナシマED |
12 |
18'43.162 |
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8 |
16 |
小板橋 政敬 |
エクシズレーシングSK96ED |
12 |
18'44.505 |
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9 |
0 |
渡辺 義人 |
エクシズSK96ED赤羽・関口 |
12 |
18'47.229 |
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10 |
88 |
大島 功稔 |
ウィンズ制動XADO SK96 |
12 |
18'48.349 |
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11 |
11 |
小山 圭 |
ZAP會津オーケイズ07JED※1 |
12 |
18'48.686 |
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12 |
13 |
西村 和則 |
エクシズA&K FV95ED |
12 |
18'49.748 |
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13 |
3 |
川村 和希 |
レーヴwithKAWAMURA |
12 |
18'52.178 |
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14 |
46 |
木畑 克俊 |
ZAP ED R&D FV2K |
12 |
18'52.289 |
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15 |
15 |
河野 裕一 |
itecjapanXSR ED |
12 |
19'00.969 |
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16 |
64 |
佐藤 友満 |
DeepR SK-02ED |
12 |
19'06.040 |
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17 |
76 |
新田 一郎 |
FormulaSpiritED |
12 |
19'06.434 |
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18 |
83 |
秋山 健也 |
ウィンズ ハドゥ SK96 |
12 |
19'08.259 |
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19 |
86 |
宮下 彰由 |
WindsハドゥーFV95 |
12 |
19'08.681 |
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20 |
32 |
長 優子 |
NB大信関口EDSK02 |
12 |
19'13.696 |
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21 |
87 |
青木 祐樹 |
ウィンズXADOクリボーR&D |
12 |
19'14.293 |
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22 |
5 |
松田 文男 |
ZAP大井松田KL07JED※1 |
12 |
19'25.238 |
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23 |
21 |
足立 誠一 |
ARSアダチ.FV95 |
12 |
19'27.119 |
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24 |
20 |
船木 宏 |
IDI・東伸合板・六左衛門95 |
12 |
19'37.160 |
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8 |
森下 陽介 |
ZAPAP7浦和興産07JED※1 |
2 |
3'12.603 |
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68 |
小林 悠亮 |
DeepRSK02ハナシマED |
0 |
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75 |
片岡 聡 |
FormulaSpiritED |
0 |
出走せず |
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