FJ1600は1980年にフォーミュラーの登竜門としてドライバー育成に主眼が置かれ発足したカテゴリー。
ウイングなどの空力パーツの使用は一切禁止されており、ダウンフォースに頼らない荷重移動によるドライビングが必要とされます。
シャーシは複数のコンストラクターから製作されているが、エンジンはスバル製の水平対向4気筒1600ccのワンメイク。
100馬力程度の出力ながら200km/hを越すスピードと高いコーナーリング性能をもつ。
日本各地の6箇所のサーキットで選手権が争われており、年末には日本一決定戦「FJ キング・オブ・キングス」が開催される。
第2戦 5月27日(日) 富士スピードウェイ
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1 |
33 |
吉田 宣弘 |
ﾀﾂﾐﾚｰｼﾝｸﾞ☆EDSK96 |
12 |
23'20.600 |
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2 |
90 |
磯貝 尚緒 |
ｳｨﾝｽﾞ制動SK96工房さらさ |
12 |
23'21.749 |
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3 |
86 |
宮沢 孝由 |
ｳｨﾝｽﾞ制動横滑り上等RD95 |
12 |
23'21.876 |
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4 |
20 |
藤田 祐貴 |
IDI･六左衛門･bp･FV95 |
12 |
23'22.250 |
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5 |
14 |
井川 高博 |
ｽｸｰﾃﾞﾘｱｺﾐﾕTRS ED |
12 |
23'22.596 |
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6 |
11 |
岸 良一 |
DLPﾚｽﾄGﾀﾂﾐR02ED |
12 |
23'23.361 |
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7 |
8 |
伊藤 寛人 |
WRS ｲﾄｳFV95 |
12 |
23'26.034 |
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8 |
26 |
小嶋 翔吾 |
BP･ｴﾉﾓﾄⅨ |
12 |
23'35.963 |
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9 |
28 |
篠崎 聡 |
CMSﾜｺｰｽﾞSK96 |
12 |
23'37.004 |
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10 |
55 |
藤井 俊彦 |
IbF 堀住木工所 96 ED |
12 |
23'38.011 |
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11 |
81 |
金子 昌広 |
ｳｨﾝｽﾞ制動SKうなぎ萬店 |
12 |
23'38.290 |
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12 |
0 |
渡辺 義人 |
XSRwithTRS?96ED |
12 |
23'40.375 |
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13 |
9 |
庄司 祐貴 |
WRS ｼｮｳｼﾞFV2K |
12 |
23'44.175 |
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14 |
7 |
桑原 耕平 |
WRS ﾌﾟﾁﾗﾊﾟﾝ04J |
12 |
23'56.668 |
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15 |
19 |
船木 宏 |
IDI･東伸合板･bp･2K |
12 |
23'59.224 |
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16 |
21 |
星 健太 |
BP･ﾏﾅﾃｨ･ENOMOTO |
12 |
24'01.591 |
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17 |
3 |
瀬川 健児 |
EMS-M1 PLUTO-SK |
12 |
24'18.935 |
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18 |
6 |
斎藤 照正 |
WRS ｻｲﾄｳ309 |
12 |
24'40.539 |
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17 |
吉田 麻人 |
BP･ENOMOTO･田辺石油 |
3 |
6'40.456 |
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18 |
小島 雅也 |
IDIﾏｲﾌｧﾐﾘｰbp･02 |
0 |
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61 |
寺島 純 |
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀで参戦FV98ED |
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未出走 |
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